Любовь и семью подарил БАМ

Мы продолжаем публиковать истории наших земляков — участников БАМа, которые станут частью третьего тома книги «Кубанские БАМовцы». Сегодня — рассказ о супругах Сергее и Любови Запорожцевых из Беноково.

Сергей Николаевич жил в станице Тенгинской Усть-Лабинского района, работал шофёром в колхозе, копил деньги и мечтал о собственной машине. БАМ виделся ему редким шансом, который нельзя упустить. Вместе с кумом Василием Гаркушей он отправился в Тынду.

«Думали, там ёлка, два вагончика, а там — город», — вспоминает Сергей Николаевич. К их приезду Тында уже была полноценным городом, а БАМ окончательно связали с Транссибирской магистралью.

Рабочие руки по-прежнему были нужны, но без прописки на работу не брали. Сергей оформил её через геологоразведочную станцию и устроился сварщиком в управление механизации и строительства треста «Центробамстрой». Позже отремонтировал ГАЗ-52 и сел за руль, затем пересел на ЗИЛ-130. Ездил в командировки на Забайкальскую железную дорогу, участвовал в электрификации.

В посёлке Магдагачи Сергей встретил будущую жену. Любовь жила в Талдане, одна воспитывала сына и дочь и работала дежурной по парку на железнодорожной станции. Однажды приехала к подруге в Магдагачи и на танцах познакомилась с Сергеем. Он быстро нашёл общий язык с её детьми — Светой и Сашей, дарил Любови полевые цветы, а вскоре сделал предложение.

Любовь согласовала перевод и переехала в Тынду, где стала приёмосдатчиком с зарплатой около 300 рублей. Она следила за выгрузкой и взвешиванием грузов, выдавала экспедиторам товары — от арбузов и дынь до бананов и мандаринов.

Жили Запорожцевы в обустроенном вагоне: комната, кухня и центральное отопление. Детей устроили в школу. Климат был суровым: морозы доходили до −48 градусов, а летом температура поднималась до +30. Семья собирала бруснику и грибы, отдыхала у реки Тынды. Уже в конце августа случались заморозки, и Любовь спасала георгины, чтобы 1 сентября дети пошли в школу с цветами.

Вечерами супруги мечтали о Кубани. Сергей обещал показать жене, как растёт виноград. Любовь прежде ела только замороженный и никогда не видела лозы с наливающимися на солнце гроздьями. «Посадим огурцы, помидорчики», — говорил муж. В этих простых словах уже виделся их будущий дом.

Через год родился сын Алексей. Сергей трудился на полторы ставки — водителем и сварщиком, получал 500–600 рублей. Мечта о машине не оставляла его. Он оформил целевой счёт и три года ежемесячно выплачивал по 240 рублей.

Когда выплаты закончились, Запорожцевы решили переехать на Кубань, куда их давно звала бабушка Сергея. Так семья оказалась в Беноково.

Сергей работал водителем в местном колхозе, затем на скорой помощи при амбулатории, в транспортном предприятии «Заполярье», позже — в пожарной части. Но здоровье дало о себе знать: врачи диагностировали сахарный диабет, и спустя год он вышел на пенсию.

Любовь мечтала вернуться на железную дорогу и трижды ездила устраиваться приёмосдатчиком на станцию в Мостовском, но не прошла медкомиссию из-за низкого гемоглобина. Тогда семья сделала ставку на собственное хозяйство: держали коров, телят, нутрий и уток.

В первый год после обустройства Запорожцевы получили долгожданный «Москвич-2140». Летом всей семьёй отправились на море. Пока были молоды, такие поездки стали ежегодной традицией.

В 1992 году, когда Любови Викторовне исполнилось 40 лет, родился Виталий — поздний и очень желанный ребёнок, принёсший семье новую радость.

Дети Запорожцевых росли, видя, как отец берётся за любую работу, а мама ведёт хозяйство и хранит семейный уют. Каждый из них нашёл свой путь в профессии и личной жизни.

Сегодня Сергей Николаевич и Любовь Викторовна радуются успехам четырёх детей, 10 внуков и четырёх правнуков.

В семейном кругу Запорожцевы часто вспоминают жизнь на БАМе. Ожидания Сергея от грандиозной стройки оправдались. Он осуществил мечту о машине, но главное — привёз с БАМа опыт, уверенность в своих силах, умение не сдаваться и любовь, которая стала опорой на всю жизнь.

Виола Крапивина. Фото автора.