Мастер и его убеждения

Где в Мостовском сохранилась «рабочая косточка»?

 

Там, где налаживается производство и ценится труд. Механик Манапов уверен в этом, ведь он давно заслужил звание мастера.

Василий Манапов совсем не соответствует сложившемуся стереотипу бывалого механика-ремонтника автомобилей. Нет в нём самоуверенности, всезнайства или покровительственных интонаций самозванного гуру, которым иногда грешат некоторые представители профессии.

 

«Не знаю, что случилось с механизмом, но обязательно разберусь и постараюсь устранить неисправность», — обычно говорит он и осторожно, словно опытный врач, приступает к работе. В сложном устройстве автомобиля не бывает мелочей. Движение масла, выработка деталей, потёки охлаждающей жидкости — такие «болячки» обездвиживают машину, лишают её сердца, превращая в холодную груду железа.

— Обидно, когда совершенное творение человеческого гения не служит по назначению. Поэтому стараюсь разобраться и восстановить механизм, — признаётся Манапов.

— Сейчас для Василия Васильевича осталось мало тайн в устройстве. Посмотрит на оборудование, что-то простучит или прокрутит и, подумав, выдаст точный диагноз неисправности. А потом соберёт инструменты, приспособления и вместе с другими мастерами приступает именно к тому узлу, где таится причина поломки. И сделает всё до конца, не перекладывая производство и окончание работ на коллег, — рассказал о механике Хасан Каракотов, директор ремонтного предприятия. – Манапов — вдумчивый мастер, у которого совесть,  рабочий азарт и смекалка на первом месте.

Игорь Еклашкин, сослуживец Василия Васильевича, подсказал, что за скромностью коллеги скрывается настоящий патриот России:

— Много раз Василий по своей инициативе и в личное время ремонтировал военные машины, следующие к линии боевого соприкосновения. Техника должна служить народу и армии, приближать победу. И не очень важно, за чей счёт ведутся работы. Потом, после торжеств сочтёмся, — считают мужчины. — Бывало, что на шоссе остановится военная колонна, что-то сломается, и солдаты в замешательстве, но наши ремонтники не бросают парней, а предлагают помощь. Два года назад на предприятие затащили гаубицу Д-30, у которой рассыпался ступичный подшипник. Вечер работы — и орудие покатило дальше выполнять боевую задачу. Это не показуха, а реальное участие мастеров, что гораздо ценнее публичного признания.

Пути Василия Манапова в жизнь и в профессию не были предопределены заранее.

— Я мостовчанин, родился в 1982 году, — делится он. – Тяга к технике зародилась в семье, где отец Василий Расимович, электрик на комбинате мебельных деталей, всегда что-то мастерил или ремонтировал. Огородные инструменты, старенький мотоцикл или семейный автомобиль — вся техника знали его руки. А мы со старшим братом с детства крутились возле верстака и старались разобраться в механизмах. А ещё настоящей семейной школой стали примеры воспитания, когда наши молодёжные желания нивелировались мерой труда. «Заработаем, поможете нам с мамой, тогда будет вам обновка или что-то ещё», — настраивал отец, показывая, что труд является критерием настоящей жизни.

Однако после школы, поддавшись всеобщему настроению, юный Василий поступил в Анапский техникум по специальности «правоведение».

— Модно было считаться юристом. Римское право поначалу будоражило голову. Но детская тяга к технике пересилила, — признался опытный механик.

После службы в армии Василий Манапов устроился на одно из предприятий посёлка. Смены, выполнение плана, участие в делах коллектива грело самолюбие, но если в мастерские приезжали машины, требующие ремонта, молодого рабочего тянуло в цех. И когда старый знакомый Хасан Каракотов предложил устроиться в ремонтное предприятие по обслуживанию транспорта, Василий без раздумий согласился.

— Тут я на месте, разбираюсь по мере сил, а когда в результате моих усилий огромная машина наполняется жизнью и готова к эксплуатации, где-то внутри накатывает удовлетворение от того, что рукам стало подвластно маленькое чудо.  Жаль, что учеников маловато. Не стремится молодёжь в цех, — посетовал в заключение разговора мастер Манапов.

Алексей Модылевский.

 

Опубликовано 5 фев | 26 просмотров

Оставить комментарий

* Обязательно к заполнению