Ждите зелёного – и будете здоровы!
Светофорная перестройка в посёлке Мостовском, призванная повысить безопасность дорожного движения, пока что не привела к желаемому результату. Почему?
Немного об истории вопроса. В городах России и Краснодарского края давно уже действуют трёхфазные светофоры, регулирующие дорожное движение таким образом, что когда идут пешеходы, для них горит зелёный сигнал светофора по всем направлениям, а все машины в это время стоят. Когда движутся машины по любому из направлений, все пешеходы стоят — для них горит красный. Для транспорта в это время горит красный по одним направлениям движения автомобилей и зелёный – по другим, затем происходит переключение для транспортных потоков, а пешеходы всё так же продолжают стоять – красный запрещающий сигнал для них действует до полного окончания движения машин.
С точки зрения безопасности это удобно – пешехода в таком случае не будет подрезать внезапно выезжающий сзади и сбоку автомобиль, который не всегда успевают заметить, а его водитель, в свою очередь, не всегда успевает затормозить. Задача пешехода проста – дождаться зелёного сигнала и спокойно переходить, зная, что рядом не будет нетерпеливо пыхтеть двигатель какой-либо легковушки или грузовичка, а хозяин авто не посоветует пешеходу быстрее «шевелить поршнями» или чем-то ещё.
Автомобилисты, приезжающие к нам в посёлок, удивляются, почему на наших дорогах всё не так, как в городах, и путаются на перекрёстках: стоят, когда идут пешеходы, а сзади им сигналят местные – чего, мол, не едешь.
Вот и решено было в посёлке Мостовском соответствовать современным требованиям в полной мере и ввести трёхфазную систему работы светофоров.
Но, как часто у нас бывает, что-то пошло не так. Как только стали переводить светофоры на трёхфазный режим работы, некоторые из них забастовали и отключились. Причина, как объясняют власти, в жаре, наступившей в регионе как раз в это время. Примерно такая же история случалась и в прошлые годы во время знойной погоды или после гроз – светофоры выходили из строя. Однако конкретную причину их отключения может назвать только эксперт после обследования повреждённого оборудования. Повреждения сейчас устраняются организацией, обслуживающей светофорные объекты.
После перехода на трёхфазную систему стало особенно заметно, что на перекрёстке улицы Кирова и Кооперативной не хватает светофоров для пешеходов. На это неоднократно жаловались мостовчане. Как нам сообщил заместитель главы Мостовского городского поселения Владислав Верещагин, светофорный объект на этом перекрёстке был получен нынешней администрацией поселения в том комплекте, в каком он функционирует сейчас. После перехода на трёхфазный режим принято решение об установке светофоров там, где их не хватает, а это как раз на указанном перекрёстке и ещё на перекрёстке улицы Кооперативной и Боженко. Скорее всего, они появятся там до конца нынешнего лета.
Жаловались как пешеходы, так и автомобилисты и на то, что красный сигнал горит долго, а зелёный – не очень. По словам замглавы, время, в течение которого горит зелёный сигнал для пешеходов, составляет 17-19 секунд, что вполне достаточно для перехода через одну дорогу и даже для быстрого перехода по второй проезжей части, в перпендикулярном направлении. А для различных направлений автомобильных потоков оно определено с учётом их интенсивности: по какому направлению машин движется больше, там зелёный сигнал также горит дольше.
После ремонта светофоров и установки дополнительных к новому режиму просто надо привыкнуть. Посёлок Мостовской станет соответствовать реалиям дня, а пешеходам и автомобилистам надо запомнить как дважды два: если горит зелёный для пешеходов, все машины стоят, а если для пешеходов горит красный, все пешеходы стоят. А пока что надо быть предельно внимательными.
Никита Вагаев. Фото автора.
Оставить комментарий